مرحبًا بكم في Viewpro UAV Shopping Mall!
Viewpro Falcon F390 هو نظام VTOL هجينجناح ثابت بسعة حمولة قصوى تبلغ 8 كجم، وحمولة 35 كجم MTOW وقدرة على التحمل لمدة 10 ساعات بحمولة 5 كجم. مصممة للمراقبة طويلة المدى والتفتيش وتسليم البضائع.
Viewproفالكون F390 الهجين VTOLالجناح الثابت عبارة عن طائرة بدون طيار من الدرجة الصناعية تتميز ب3.9 م جناحيهامصممة لمهمات التحمل الطويلة والرفع الثقيل. المحرك الخلفي هو إصدار EFI وهو مفيد في توفير الوقود. متوسط استهلاك الوقود 1 لتر/ساعة فقط. مع محرك يعمل بالوقود و 10 لتر بنزين، التحمل يصل إلى10 ساعات بحمولة 5 كجمو 8 ساعات كحد أقصىسعة الحمولة 8 كجم.
مصنوعة من الكيفلار وألياف الكربون والألياف الزجاجية، وتصميم ديناميكي هوائي متطور للغاية، شكلت F390 كمنصة خفيفة ومتينة. من السهل التجميع والتخزين بتصميم سريع التحرير. تم تجهيز Falcon F390 بقوةنظام الدفع بمحرك T-VTOLومروحة المحرك مقاس 23 بوصة التي تصنعأقصى سرعة إبحار 144 كم / ساعة، ماكس. وزن الإقلاع 35 كجم.
الطيار الآلي مفتوح المصدركواف X7 برووالتحكم في الطيران على المستوى الصناعياي-بالانس S4اختيارية للمنصة المهنية. وهي مجهزةثنائي RTKوحدة الوضع لقفل المسار بشكل مستمر ودقيق دون خوف من التداخل الكهرومغناطيسي، والاستغناء عن معايرة الجيروسكوب اليدوية مع النظام الثقيل مثل VTOL العادي. يتم استخدامه على نطاق واسع في مجالات مختلفة، مثل فحص خطوط أنابيب الطاقة/النفط طويلة المدى، ودوريات السكك الحديدية، والمسح ورسم الخرائط، ودوريات الحدود، ومكافحة حرائق الغابات، وتسليم البضائع وما إلى ذلك.
نسخة | سيواف X7+طليعةرتف | I-التوازن S4رتف |
مراقب الطيران | سيواف X7+طليعة | آي بالانس S4 |
GPS | هوائي مزدوج CUAV RTK | آي بالانس S4GPS |
محرك | DLE60CC EFI | DLE60CC EFI |
هيكل الطائرة VTOL | √ | √ |
محرك VTOL | 4PCS | 4PCS |
VTOL ESC | 4PCS | 4PCS |
محرك الطائرة | حاسب شخصي 1 | حاسب شخصي 1 |
طائرة ESC | حاسب شخصي 1 | حاسب شخصي 1 |
مروحة VTOL | 2 أزواج | 2 أزواج |
مروحة طائرة | حاسب شخصي 1 | حاسب شخصي 1 |
المؤازرة | 4PCS | 4PCS |
UBEC | حاسب شخصي 1 | حاسب شخصي 1 |
عداد السرعة الجوية | حاسب شخصي 1 | حاسب شخصي 1 |
هبوطضوء | حاسب شخصي 1 | حاسب شخصي 1 |
RC والمحطة الأرضية | 1x FT24 14 قنوات آر سي | 1x FT24 14 قناة RC |
مرسل فيديو | / | / |
بطارية | / | / |
شاحن بطارية | / | / |
قضية الطيران | √ | √ |
خدمة التجميع والضبط واختبار الطيران | √ | √ |
نموذج رقم. | الصقر F390 |
نوع | جناح ثابت VTOL |
اللون | الأبيض كما ديفاuلتر (دعم التخصيص) |
جناحيها | 3920 ملم |
طول | 2260 ملم |
ارتفاع | 800MM |
البطن إلى الأرض | 240MM |
كابينة البطارية | 550*260*270 مللي متر |
مادة | ألياف الكربون + الألياف الزجاجية+ كيفلر |
وزن هيكل الطائرة | 19 كجم (بما في ذلك نظام الدفع) |
MTOW | 35KGs |
أقصى حمولة | 8 كجمs |
اقترح تحميل | 5 كلغ |
وقت الرحلة | 10ح مع5حمولة كجم |
سرعة الانطلاق القصوى | 144 كم/ساعة(40 م / ث) |
سرعة المماطلة | 65 كم/ساعة (18 م/ث) |
أقصى ارتفاع طيران | 5000 م |
مقاومة الرياح القصوى | > 12 م/ث (جناح ثابت)، 10 م/ث (VTOL) |
محرك | DLE60 EFI |
خزان الوقود | 10L |
البطارية (موصى به) | 4*6S 8000 مللي أمبير ليثيوم أيون+ 1*6S 27000 مللي أمبير ليثيوم أيون |
العمل درجة الحرارة | -20-45 درجة مئوية |
IP العلمية | IP44 |
رسوم الحزمةeحجم قادر | 230*69*63 جm |
نموذج رقم. | الصقر F390 |
نوع | جناح ثابت VTOL |
اللون | الأبيض كما ديفاuلتر (دعم التخصيص) |
جناحيها | 3920 ملم |
طول | 2260 ملم |
ارتفاع | 800MM |
البطن إلى الأرض | 240MM |
كابينة البطارية | 550*260*270 مللي متر |
مادة | ألياف الكربون + الألياف الزجاجية+ كيفلر |
وزن هيكل الطائرة | 19 كجم (بما في ذلك نظام الدفع) |
MTOW | 35KGs |
أقصى حمولة | 8 كجمs |
اقترح تحميل | 5 كلغ |
وقت الرحلة | 10ح مع5حمولة كجم |
سرعة الانطلاق القصوى | 144 كم/ساعة(40 م / ث) |
سرعة المماطلة | 65 كم/ساعة (18 م/ث) |
أقصى ارتفاع طيران | 5000 م |
مقاومة الرياح القصوى | > 12 م/ث (جناح ثابت)، 10 م/ث (VTOL) |
محرك | DLE60 EFI |
خزان الوقود | 10L |
البطارية (موصى به) | 4*6S 8000 مللي أمبير ليثيوم أيون+ 1*6S 27000 مللي أمبير ليثيوم أيون |
العمل درجة الحرارة | -20-45 درجة مئوية |
IP العلمية | IP44 |
رسوم الحزمةeحجم قادر | 230*69*63 جm |