مرحبًا بكم في Viewpro UAV Shopping Mall!
مرحبًا بكم في Viewpro UAV Shopping Mall!
كإصدار زائد من F250 ، الموثوقية العالية Blue Shark F350 هي طائرة بدون طيار كهربائية عملاقة ذات جناح ثابت VTOL ذات جناح كبير.3.5 م جناحيهاوقدرة الحمولة الثقيلة. يمكن أن تستمر150 دقيقة وقت الرحلةw5 كجمالحمولة و70دقيقةمع حمولة 10 كجم( مع4 قطعة 6S 27000 مللي أمبير بطاريات ليثيوم أيون HED (كثافة طاقة عالية)).
يتكون جسم الطائرة Blue Shark F350 من ألياف كربونية خفيفة الوزن وعالية القوة ومواد مركبة لتوحيد الهيكل وتقليل الوزن. مع الاستفادة من التصميم المعياري والقابل للفصل ، يمكن أن يكون F350تم تجميعها بسرعة في 10 دقائقمع تجربة مستخدم أفضل ، تُستخدم على نطاق واسع في النشر السريع في الخارج. في احسن الاحوالaتخطيط erodynamicالتصميميضمن رحلة سلسة ومستقرة ، ويقلل بكفاءة من مقاومة الهواء واستهلاك الطاقة.
تم تجهيز منصة Blue Shark F350 بدون طيار بنظام إقلاع عمودي وهبوط عمودي من الدرجة الصناعية ونظام ملاحة ، بالإضافة إلى التصوير الجوي الاحترافي والمسح الجوي وبرامج المحطة الأرضية.
يمكن أن يدعم F350 كلاً من أوضاع VTOL والدوارات المتعددة ، مفتاح واحد لضبط الإقلاع العمودي التلقائي والهبوط في الوضع متعدد الدوار يجعل الطائرة بدون طيار متاحة لمواقع مختلفة حيث تتحول إلى وضع الجناح الثابت تلقائيًا بعد الإقلاع. مع وظيفة تخطيط الرحلة والطريق الأوتوماتيكية ، من السهل تشغيلها مع المحطة الأرضية. حتى في بعض الأحيان غير متصل ، فإنه يستعيد ذاكرة الطريق لمواصلة الرحلة.
توفر شركة Viewpro حلولاً جاهزة للطائرات بدون طيار. مع خدمة التكامل الاحترافية من Viewpro ، يمكنك اختيار وحدات تحكم طيران مختلفة (مفتوحة المصدر أو صناعية) ، وأجهزة إرسال فيديو ذات نطاق مناسب (من 10 كم إلى 100 كم) وحمولات متنوعة وكاميرات Gimbal من Viewpro ، وكاميرات رسم الخرائط ، وكاميرا رسم الخرائط المائلة ثلاثية الأبعاد ذات 5 عدسات ، وكاميرا متعددة الأطياف ، Lidars الراقية ، إلخ للطائرة بدون طيار وفقًا للمهام. يمكن أن يلتزم Blue Shark F350 بالعديد من التطبيقات بعيدة المدى مثلالمراقبة ، فحص خطوط الكهرباء وخطوط الأنابيبورسم الخرائطفي مجالات مختلفة مثلالدفاع عن الحدود ومكافحة حرائق الغابات والطاقةومسح.
التحمل في الطيران: 150 دقيقة مع سعة حمولة 5 كجم ، 140 دقيقة بسعة حمولة 7 كجم ، 70 دقيقة بسعة حمولة 10 كجم.
| نسخة | CUAV V5 + RTF | مكعبات البرتقال RTF | CUAV X7 + RTF |
| مراقب الطيران | CUAV V5 + | مكعب البرتقال | CUAV X7 + |
| GPS | NEO3 Pro GNSS | هنا 3 GNSS | NEO3 Pro GNSS |
| VTOL Airframe | √ | √ | √ |
| محرك VTOL | 4PCS | 4PCS | 4PCS |
| VTOL ESC | 4PCS | 4PCS | 4PCS |
| محرك الطائرة | حاسب شخصي 1 | حاسب شخصي 1 | حاسب شخصي 1 |
| طائرة ESC | حاسب شخصي 1 | حاسب شخصي 1 | حاسب شخصي 1 |
| مروحة VTOL | 2 أزواج | 2 أزواج | 2 أزواج |
| مروحة طائرة | حاسب شخصي 1 | حاسب شخصي 1 | حاسب شخصي 1 |
| المؤازرة | 4PCS | 4PCS | 4PCS |
| UBEC | حاسب شخصي 1 | حاسب شخصي 1 | حاسب شخصي 1 |
| عداد السرعة الجوية | حاسب شخصي 1 | حاسب شخصي 1 | حاسب شخصي 1 |
| ضوء الليل | حاسب شخصي 1 | حاسب شخصي 1 | حاسب شخصي 1 |
| RC والمحطة الأرضية | 1x FT24 14 قناة RC | 1x DK32SE 16 قنوات RC | 1x DK32SE 16 قنوات RC |
| مرسل فيديو | / | / | / |
| بطارية | / | / | / |
| شاحن بطارية | / | / | / |
| قضية الطيران | √ | √ | √ |
| خدمة التجميع والضبط واختبار الطيران | √ | √ | √ |
البطارية: بطارية ليثيوم أيون 4 × 6S بقوة 27000 مللي أمبير في الساعة
رابط البيانات والصورة: 15 كم ، 30 كم ، 50 كم ، 100 كم
شاحن البطارية: PC1080 ، AC / DC dual ، UP1200
المحطة الأرضية: VTX20، VTX30، VTX-YH50
| نموذج رقم. | بلو شارك F350 |
| نوع | جناح ثابت VTOL |
| اللون | الأبيض كافتراضي (دعم التخصيص) |
| جناحيها | 3500 مم |
| طول | 1880 ملم |
| البطن إلى الأرض | 195 ملم |
| كابينة البطارية | 30 * 20 * 15 |
| مادة | ألياف الكربون + الألياف الزجاجية + PVC |
| وزن هيكل الطائرة | 8 كجم |
| MTOW | 33 كجم |
| أقصى حمولة | 10KG |
| اقترح تحميل | 1.2 كجم (Q30TIR-50) |
| وقت الرحلة | 150 دقيقة مع حمولة 5 كجم ، 70 دقيقة بحمولة 10 كجم |
| سرعة الانطلاق القصوى | 108 كم / ساعة (30 م / ث @ 12.5 كجم) |
| سرعة المماطلة | 54 كم / ساعة (15 م / ث) |
| أقصى ارتفاع طيران | 5800 م |
| مقاومة الرياح القصوى | 16 م / ث (جناح ثابت) ، 7.9 م / ث (VTOL) |
| البطارية (موصى به) | 4 * 6S 27000 مللي أمبير HED Li-ion |
| العمل درجة الحرارة | -20 ℃ ~ 45 ℃ |
| IP العلمية | IP44 |
| حجم العبوة المحملة | 207 * 80 * 64.5 سم (نسخة الذيل غير قابلة للفصل) 171 * 56 * 59 سم (نسخة الذيل قابلة للفصل) |
| نموذج رقم. | بلو شارك F350 |
| نوع | جناح ثابت VTOL |
| اللون | الأبيض كافتراضي (دعم التخصيص) |
| جناحيها | 3500 مم |
| طول | 1880 ملم |
| البطن إلى الأرض | 195 ملم |
| كابينة البطارية | 30 * 20 * 15 |
| مادة | ألياف الكربون + الألياف الزجاجية + PVC |
| وزن هيكل الطائرة | 8 كجم |
| MTOW | 33 كجم |
| أقصى حمولة | 10KG |
| اقترح تحميل | 1.2 كجم (Q30TIR-50) |
| وقت الرحلة | 150 دقيقة مع حمولة 5 كجم ، 70 دقيقة بحمولة 10 كجم |
| سرعة الانطلاق القصوى | 108 كم / ساعة (30 م / ث @ 12.5 كجم) |
| سرعة المماطلة | 54 كم / ساعة (15 م / ث) |
| أقصى ارتفاع طيران | 5800 م |
| مقاومة الرياح القصوى | 16 م / ث (جناح ثابت) ، 7.9 م / ث (VTOL) |
| البطارية (موصى به) | 4 * 6S 27000 مللي أمبير HED Li-ion |
| العمل درجة الحرارة | -20 ℃ ~ 45 ℃ |
| IP العلمية | IP44 |
| حجم العبوة المحملة | 207 * 80 * 64.5 سم (نسخة الذيل غير قابلة للفصل) 171 * 56 * 59 سم (نسخة الذيل قابلة للفصل) |
