Bienvenue au centre commercial Viewpro UAV !
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| Paramètre de spécification | |
| Modèle No. | Faucon F630 |
| Contrôleur de vol | i-balance / VK HC-201 (FC de qualité industrielle en option) |
| RTK à double antenne | RTK ± 0,2 m |
| Type | Voilure fixe essence |
| Couleur | Gris (personnalisation du support) |
| Envergure | 6300 millimètres |
| Longueur | 3850 millimètres |
| Hauteur | 930 millimètres |
| Du ventre au sol | 500 millimètres |
| Matériel | Matériau composite en fibre de carbone |
| Poids de la cellule | 70 kg |
| Réservoir d'essence | 45L (60L en option) |
| Batterie | Batterie Li-Ion 7S 22000 mAh |
| Chargeur de batterie | K4 600W*2 double canal |
| Moteur | Limbach 275cc EFI |
| Déplacement 274 cm³ / 16,72 cu. pouces | |
| Puissance : 24 HP (18 KW) à 7 500 tr/min | |
| Type de carburant : essence 92 RON (ordinaire),mélangé avec de l'huile synthétique deux temps dans un rapport de 50:1 | |
| Système d'allumage : variable (contrôlé par l'ECU) | |
| système de production d'énergie : 28 V 1 200 W | |
| Taux de consommation de carburant : 5 ~ 6 L/h | |
| Poids net 7 kg | |
| Température de fonctionnement | -20 ℃ ~ 50 ℃ |
| Température de stockage | -40℃~+70℃ |
| Humidité relative de travail | 10 %＜ HR ＜ 95 % |
| Niveau IP | IP54 (pièces principales) |
| MTOW | 145kg |
| Charge utile maximale | 50 kg (carburant compris) |
| Temps de vol | ≥ 12 heures (6 heures avec une charge utile de 50 kg) |
| Rayon de vol | ≥100km |
| Vitesse de croisière maximale | 110-150 km/h (recommandé 110 m/s) |
| Vitesse de décrochage | 20m/s |
| Montée maximale / vitesse décente | 3,5 m/s, 5 m/s |
| Résistance maximale au vent | 15 m/s (croisière-Grade 7, décollage et atterrissage-Grade 5) |
| Altitude de vol maximale AMSL | 5000 m |
| Préparation au décollage | 4 personnes ≤30min |
| Distance de dérapage au décollage | ≤300m |
| Piste (mode décollage manuel) | Longueur > 500 m, largeur > 20 m |
| Piste (mode décollage et atterrissage automatique) | Longueur > 800 m, largeur > 20 m |
| Liste de colisage | 1 * cellule1* Pilote automatique i-balance / VK HC-201 + double antenne RTK
1 * Limbach 275cc EFI Batterie Li-Ion 1*7S 22000 mAh 1 * K4 600W * 2 double canal 1 * module d'alimentation (12 V ou 24 V CC) 11 * servomoteur FUTABA S9177SV + alimentation 7,4 V5A 1 * RC FUTABA T16IZ 1* Liaison de données et émetteur vidéo 150KM (en option) 1 * SATCOM (en option) 1 * station de contrôle au sol (en option) 1 * caméras à cardan (en option) 1 * mallette à outils 1 * autres accessoires 3* Flight-cases |
| Taille des paquets | Flight case n°1 : 3200*800*1320 mm (ailes et empennage)Caisse en bois n°2 : 2600*750*750 mm (fuselage)
Flight case n°3 : 1300*740*200 mm (train d'atterrissage) |
| Paramètre de spécification | |
| Modèle No. | Faucon F630 |
| Contrôleur de vol | je-balance /VK HC-201 (industriel en optioncatégorie FC) |
| RTK à double antenne | RTK ± 0,2 m |
| Type | Voilure fixe essence |
| Couleur | Gris (personnalisation du support) |
| Envergure | 6300 millimètres |
| Longueur | 3850 millimètres |
| Hauteur | 930 millimètres |
| Du ventre au sol | 500mm |
| Matériel | Fibre de carbone ccompositematériel |
| Poids de la cellule | 70 kg |
| Réservoir d'essence | 45L (60L en option） |
| Batterie | Batterie Li-Ion 7S 22000 mAh |
| Chargeur de batterie | K4 600W*2 double canall |
| Moteur | Limbach 275cc EFI |
| Déplacement 274 cm³/ 16,72 pi3 pouces | |
| Puissance : 24 CV (18KW)@7500 tr/min | |
| Type de carburant : essence 92 RON (ordinaire),mélangé avec de l'huile synthétique deux temps dans un rapport de 50:1 | |
| Système d'allumage : variable (contrôlé par l'ECU) | |
| système de production d'énergie : 28 V 1 200 W | |
| Taux de consommation de carburant：5~6L/heure | |
| Poids net7 kg | |
| Température de fonctionnement | -20 ℃ ~ 50 ℃ |
| Storâge Température | -40℃~+70℃ |
| Humidité relative de travail | dix%＜RH＜95% |
| Niveau IP | IP54(parties principales) |
| MTOW | 145kg |
| Charge utile maximale | 50kg(y compris le carburant) |
| Temps de vol | ≥ 12 heures (6heures@ 50kg de charge utile) |
| Rayon de vol | ≥100km |
| Vitesse de croisière maximale | 110-150 km/h (recommandé 110 m/s) |
| Vitesse de décrochage | 20m/s |
| Montée maximale / vitesse décente | 3,5 m/s, 5 m/s |
| Résistance maximale au vent | 15 m/s (croisière-Grade7, décollage et atterrissage-Grade 5) |
| Altitude de vol maximaleAMSL | 5000 m |
| Préparation au décollage | 4 personnes ≤30min |
| Distance de dérapage au décollage | ≤300m |
| Piste (mode décollage manuel) | Longueur＞500m, largeur＞20m |
| Piste (mode décollage et atterrissage automatique) | Longueur＞800m, largeur＞20m |
| Liste de colisage | 1 * cellule1* Pilote automatique i-balance /VKHC-201+ double antenne RTK1 * Limbach 275cc EFI
Batterie Li-Ion 1*7S 22000 mAh 1*K4 600W*2 double canall 1 * module d'alimentation (12 V ou 24 V CC) 11 * servomoteur FUTABA S9177SV + alimentation 7,4 V5A 1 * RC FUTABA T16IZ 1* Liaison de données et émetteur vidéo 150KM (en option) 1 * SATCOM (en option) 1 * station de contrôle au sol (en option) 1 * caméras à cardan (en option) 1 * mallette à outils 1 * autres accessoires 3* Flight-cases |
| Taille des paquets | Flight case n°1 : 3200*800*1320 mm (ailes et empennage)Caisse en bois n°2 : 2600*750*750 mm (fuselage)Flight case n°3 : 1300*740*200 mm (train d'atterrissage) |
