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Spécification
Modèle | Bloc M125 |
Empattement central moteur symétrique | 1250 millimètres |
Dimensions de l'avion | 1040*1040*270 mm (le bras est écarté, le trépied est écarté et la lame est retirée) |
Dimensions de l'emballage | 1150*420*355 mm (Bras retiré, trépied replié, lame retirée) |
Poids | poids à vide ≈ 4 kg (sans batterie) |
poids à vide ≈ 9,7 kg (avec 2 piles) | |
Chargement maximal | ≤ 10 kg |
Masse maximale au décollage | ≤ 19,7kg |
Angle de rotation maximal | 150°/s |
Angle de pas maximum | 25° |
Vitesse de remontée maximale | 3 m/s |
Vitesse de descente maximale | 2,5 m/s |
Horizontale maximalevitesse | 15 m/s |
Altitude maximale de vol | 5500 m |
Le roulementvitesse maximale du vent | 12m/s |
Endurance | ≥ 120 min (sans chargement) |
≥ 90 min (chargement de 1,2 kg) | |
≥ 60min (chargement de 5kg) | |
≥ 30min (chargement de 10kg) | |
PIniveau | IP55 |
Température de l'environnement de travail | -20℃ à 55℃ |
Modèle | Bloc M125 |
Empattement central moteur symétrique | 1250 millimètres |
Dimensions de l'avion | 1040*1040*270 mm (le bras est écarté, le trépied est écarté et la lame est retirée) |
Dimensions de l'emballage | 1150*420*355 mm (Bras retiré, trépied replié, lame retirée) |
Poids | poids à vide ≈ 4 kg (sans batterie) |
poids à vide ≈ 9,7 kg (avec 2 piles) | |
Chargement maximal | ≤ 10 kg |
Masse maximale au décollage | ≤ 19,7kg |
Angle de rotation maximal | 150°/s |
Angle de pas maximum | 25° |
Vitesse de remontée maximale | 3 m/s |
Vitesse de descente maximale | 2,5 m/s |
Horizontale maximalevitesse | 15 m/s |
Altitude maximale de vol | 5500 m |
Le roulementvitesse maximale du vent | 12m/s |
Endurance | ≥ 120 min (sans chargement) |
≥ 90 min (chargement de 1,2 kg) | |
≥ 60min (chargement de 5kg) | |
≥ 30min (chargement de 10kg) | |
PIniveau | IP55 |
Température de l'environnement de travail | -20℃ à 55℃ |