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Version | CUAV V5+ RTF | Cube Orange RTF | CUAV X7+ RTF |
Contrôleur de vol | CUAV V5+ | Cube orange | CUAV X7+ |
GPS | NEO3 GNSS | Ici 3 GNSS | NEO3 Pro GNSS |
VTOL Airframe | √ | √ | √ |
Moteur VTOL | 4pcs | 4pcs | 4pcs |
ESC VTOL | 4pcs | 4pcs | 4pcs |
Moteur d'avion | 1 pc | 1 pc | 1 pc |
ESC d'avion | 1 pc | 1 pc | 1 pc |
Hélice VTOL | 2 paires | 2 paires | 2 paires |
Hélice d'avion | 1 pc | 1 pc | 1 pc |
Servo | 4pcs | 4pcs | 4pcs |
UBEC | 1 pc | 1 pc | 1 pc |
Veilleuse | 1 pc | 1 pc | 1 pc |
Station RC et au sol | 1x FT24 14 canaux RC | 1 x DK32S 16 canaux RC | 1 x DK32S 16 canaux RC |
Transmetteur vidéo | / | / | / |
Batterie | / | / | / |
Chargeur de batterie | / | / | / |
Flight Case | √ | √ | √ |
Service d'assemblage, de réglage et d'essais en vol | √ | √ | √ |
Modèle No. | Blue Shark F250 |
Type | VTOL à voilure fixe |
Couleur | Blanc par défaut (personnalisation du support) |
Envergure | 2500mm |
Longueur | 1260mm |
Du ventre au sol | 160mm |
Cabine de batterie | 26*15*9cm |
Matériel | Carbon fiber + fiberglass |
Poids de la cellule | 3.2kg |
MTOW | 13.5kg |
Charge utile maximale | 3kg |
Charge suggérée | 1.2kg (Q30TIR lite) |
Temps de vol | 4hrs without payload, 3.5hrs with 1.2kg payload |
Vitesse de croisière maximale | 100km/h (27m/s@12.5kg) |
Vitesse de décrochage | 50km/h (15.5m/s) |
Altitude de vol maximale | 4800m |
Résistance maximale au vent | 14m/s (fixed wing), 8m/s (VTOL) |
Batterie (recommandée) | 2 * 6S 27000mAH HED Li-ion |
Température de fonctionnement | -20 ℃ ~ 60 ℃ |
Niveau IP | IP45 |
Packing Chargeable Size | 151*58*44cm (Tail Undetachable Version) 128*57*50cm (Tail Detachable Version) |
Battery: 2 x 6S 27000mAh HED Li-ion Battery
Lien vers les données et l'image :15km, 30km, 50km, 100km
Battery charger: PC1080, AC/DC dual, UP1200
Station au sol :VTX20, VTX30, VTX-YH50
Modèle No. | Blue Shark F250 |
Type | VTOL à voilure fixe |
Couleur | Blanc par défaut (personnalisation du support) |
Envergure | 2500mm |
Longueur | 1260mm |
Du ventre au sol | 160mm |
Cabine de batterie | 26*15*9cm |
Matériel | Carbon fiber + fiberglass |
Poids de la cellule | 3.2kg |
MTOW | 13.5kg |
Charge utile maximale | 3kg |
Charge suggérée | 1.2kg (Q30TIR lite) |
Temps de vol | 4hrs without payload, 3.5hrs with 1.2kg payload |
Vitesse de croisière maximale | 100km/h (27m/s@12.5kg) |
Vitesse de décrochage | 50km/h (15.5m/s) |
Altitude de vol maximale | 4800m |
Résistance maximale au vent | 14m/s (fixed wing), 8m/s (VTOL) |
Batterie (recommandée) | 2 * 6S 27000mAH HED Li-ion |
Température de fonctionnement | -20 ℃ ~ 60 ℃ |
Niveau IP | IP45 |
Packing Chargeable Size | 151*58*44cm (Tail Undetachable Version) 128*57*50cm (Tail Detachable Version) |