Benvenuto nel centro commerciale Viewpro UAV!
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| Parametro di specifica | |
| Modello numero: | Falco F630 |
| Controllore di volo | i-balance / VK HC-201 (FC di grado industriale opzionale) |
| Doppia antenna RTK | RTK±0,2 m |
| Tipo | Ala fissa a benzina |
| Colore | Grigio (supporta la personalizzazione) |
| Apertura alare | 6300 mm |
| Lunghezza | 3850 mm |
| Altezza | 930 mm |
| Pancia a terra | 500mm |
| Materiale | Materiale composito in fibra di carbonio |
| Peso della cellula | 70 kg |
| Serbatoio di carburante | 45 litri (60 litri opzionale） |
| Batteria | Batteria agli ioni di litio 7S 22000 mAh |
| Caricabatterie | K4 600 W*2 Doppio canale |
| Motore | Limbach 275cc EFI |
| Cilindrata 274 cm³ / 16,72 cu. pollici | |
| Potenza: 24 HP (18 KW) @7500 giri/min | |
| Tipo di carburante: benzina 92 RON (normale),miscelato con olio sintetico a due tempi nel rapporto 50:1 | |
| Sistema di accensione: variabile (controllato dalla ECU) | |
| sistema di generazione di energia: 28V 1200W | |
| Tasso di consumo di carburante: 5~6 L/h | |
| Peso netto 7 kg | |
| Temperatura di lavoro | -20 ℃ ~ 50 ℃ |
| Temperatura di conservazione | -40℃~+70℃ |
| Umidità relativa di lavoro | 10%＜UR ＜95% |
| grado IP | IP54 (parti principali) |
| MTOW | 145 kg |
| Carico massimo | 50 kg (compreso carburante) |
| Tempo di volo | ≥ 12 ore (6 ore con carico utile di 50 kg) |
| Raggio di volo | ≥100km |
| Velocità massima di crociera | 110-150 km/h (consigliato 110 m/s) |
| Velocità di stallo | 20 m/s |
| Arrampicata massima / velocità decente | 3,5 m/s, 5 m/s |
| Massima resistenza al vento | 15 m/s (crociera grado 7, decollo e atterraggio grado 5) |
| Altitudine massima di volo AMSL | 5000 mt |
| Preparazione al decollo | 4 persone ≤30min |
| Skid Distanza di decollo | ≤300m |
| Pista (modalità decollo manuale) | Lunghezza>500 m, larghezza>20 m |
| Pista (modalità di decollo e atterraggio automatico) | Lunghezza>800 m, larghezza>20 m |
| Lista imballaggio | 1 * cellula1 * Pilota automatico i-balance / VK HC-201 + doppia antenna RTK
1 * Limbach 275ccEFI Batteria agli ioni di litio 1 * 7S 22000 mAh 1*K4 600 W*2 Doppio canale 1*Modulo di alimentazione (12 V o 24 V CC) 11 * Servo FUTABA S9177SV + 7,4 V5A Alimentazione 1 * RCFUTABA T16IZ 1 * Collegamento dati e trasmettitore video 150KM (opzionale) 1 * SATCOM (opzionale) 1 * Stazione di controllo a terra (opzionale) 1 * Fotocamere con giunto cardanico (opzionale) 1 * Custodia per utensili 1 * Altri accessori 3 * Custodie per voli |
| Dimensioni dei pacchetti | Flight case n. 1: 3200*800*1320 mm (ali e impennaggio)Cassa di legno n. 2: 2600*750*750 mm (fusoliera)
Caso di volo n. 3: 1300*740*200 mm (carrello di atterraggio) |
| Parametro di specifica | |
| Modello numero: | Falco F630 |
| Controllore di volo | i-equilibrio /VK HC-201 (industriale opzionalegrado FC) |
| Doppia antenna RTK | RTK±0,2 m |
| Tipo | Ala fissa a benzina |
| Colore | Grigio (supporta la personalizzazione) |
| Apertura alare | 6300 mm |
| Lunghezza | 3850 mm |
| Altezza | 930 mm |
| Pancia a terra | 500mm |
| Materiale | Fibra di carbonio coppostomateriale |
| Peso della cellula | 70 kg |
| Serbatoio di carburante | 45 litri (60 litri opzionale） |
| Batteria | Batteria agli ioni di litio 7S 22000 mAh |
| Caricabatterie | K4 600 W*2 Doppio canalel |
| Motore | Limbach 275cc EFI |
| Cilindrata 274 cm³/16,72 cubi. pollici | |
| Potenza: 24 CV (18KW)@7500 giri al minuto | |
| Tipo di carburante: benzina 92 RON (normale),miscelato con olio sintetico a due tempi nel rapporto 50:1 | |
| Sistema di accensione: variabile (controllato dalla ECU) | |
| sistema di generazione di energia: 28V 1200W | |
| Tasso di consumo di carburante：5~6 l/ora | |
| Peso netto7 kg | |
| Temperatura di lavoro | -20 ℃ ~ 50 ℃ |
| Storetà Temperatura | -40℃~+70℃ |
| Umidità relativa di lavoro | 10%＜RH＜95% |
| grado IP | IP54(parti principali) |
| MTOW | 145 kg |
| Carico massimo | 50 chilogrammi(incluso carburante) |
| Tempo di volo | ≥ 12 ore (6ore@ 50kg di carico utile) |
| Raggio di volo | ≥100km |
| Velocità massima di crociera | 110-150 km/h (consigliato 110 m/s) |
| Velocità di stallo | 20 m/s |
| Arrampicata massima / velocità decente | 3,5 m/s, 5 m/s |
| Massima resistenza al vento | 15 m/s (crociera-Grado7, decollo e atterraggio-Grado 5) |
| Altitudine massima di voloAMSL | 5000 mt |
| Preparazione al decollo | 4 persone ≤30min |
| Skid Distanza di decollo | ≤300m |
| Pista (modalità decollo manuale) | Lunghezza＞500 metri, larghezza＞20m |
| Pista (modalità di decollo e atterraggio automatico) | Lunghezza＞800 mt, larghezza＞20m |
| Lista imballaggio | 1 * cellula1 * Bilanciamento automatico del pilota automatico /VKHC-201+ doppia antenna RTK1 * Limbach 275ccEFI
Batteria agli ioni di litio 1 * 7S 22000 mAh 1*K4 600 W*2 Doppio canalel 1*Modulo di alimentazione (12 V o 24 V CC) 11 * Servo FUTABA S9177SV + 7,4 V5A Alimentazione 1 * RCFUTABA T16IZ 1 * Collegamento dati e trasmettitore video 150KM (opzionale) 1 * SATCOM (opzionale) 1 * Stazione di controllo a terra (opzionale) 1 * Fotocamere con giunto cardanico (opzionale) 1 * Custodia per utensili 1 * Altri accessori 3 * Custodie per voli |
| Dimensioni dei pacchetti | Flight case n. 1: 3200*800*1320 mm (ali e impennaggio)Cassa di legno n. 2: 2600*750*750 mm (fusoliera)Caso di volo n. 3: 1300*740*200 mm (carrello di atterraggio) |
