Viewpro UAV 쇼핑몰에 오신 것을 환영합니다!
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| 하드웨어 매개변수 | |
| 작동 전압 | 16V |
| 입력 전압 | 4S ~ 6S |
| 출력 전압 | 5V(PWM과 연결) |
| 동적 전류 | 500~1500mA @ 16V |
| 작업 환경 임시 직원. | -20℃ ~ +60℃ |
| 출력 | 마이크로 HDMI(1080P 30fps/60fps) / IP(RTSP/UDP 720p/1080p 30fps) |
| 로컬 스토리지 | TF 카드(최대 128G, 클래스 10, FAT32 또는 ex FAT 형식) |
| 사진 저장 형식 | JPG(1920*1080) |
| 비디오 저장 형식 | MP4(1080P 30fps) |
| 온라인 자동차 독서 | TF 카드의 HTTP 읽기 사진 |
| 제어 방법 | PWM / TTL / S.BUS / TCP(IP 출력) / UDP(IP 출력) |
| 위치정보 태그 지정 | 사진 EXIF의 지원, 표시 시간 및 GPS 좌표 |
| 짐벌 사양 | |
| 구조 설계의 각도 범위 | 피치/틸트:-60°~130°, 롤: ±40°, 요/팬: ±300° / ±360°*N (IP 출력 버전) |
| 소프트웨어 설계의 각도 범위 | 피치/틸트: -45°~125°, 요/팬: ±290° / ±360°*N(IP 출력 버전) |
| 진동 각도 | 피치/롤/요: ±0.02° |
| 중앙에 하나의 키 | √ |
| EO 카메라 사양 | |
| 이미저 센서 | 소니 1/2.8" CMOS |
| 화질 | 풀 HD 1080(1920*1080) |
| 유효 화소 | 2.13MP |
| 렌즈 광학 줌 | 40x, f=4.25mm(와이드 엔드)~170mm(망원 엔드), F1.6~F4.95 |
| 전자식 확대 | 32배 |
| 최소 물체 거리 | 0.1 / 1.5 / 3.0 / 5.0 / 10.0m |
| 수평 시야각 | 66.35°(와이드엔드) ~ 1.9°(텔레엔드) |
| 동기화 시스템 | 내부 |
| 신호 대 잡음비 | 50dB 이상 |
| 노출 제어 | 자동, 수동, 우선 모드(셔터 우선 및 조리개 우선) |
| 포커싱 시스템 | 자동, 원푸시, 수동 |
| 화이트 밸런스 | 자동, 실내, 실외, 원푸시, 수동 |
| 셔터 속도 | 1/1초 ~ 1/30,000초 |
| 자동 ICR | 예 |
| 이미지 안정화 | 예 |
| 프로그레시브 스캔 모드 | 예 |
| 역광 보정 | 예 |
| 김서림 방지 | 예 |
| OSD | 예 |
| 카메라 개체 추적 | |
| 편차 픽셀의 업데이트 속도 | 30Hz |
| 편차 픽셀의 출력 지연 | <30ms |
| 최소 개체 대비 | 5 % |
| SNR | 4 |
| 최소 개체 크기 | 16*16 픽셀 |
| 최대 개체 크기 | 256*256 픽셀 |
| 추적 속도 | ±48픽셀/프레임 |
| 객체 메모리 시간 | 100프레임 |
| AI 자동 확대 | 예 |
| EO 카메라 AI 성능 | |
| 대상 유형 | 자동차와 인간 |
| 동시검출량 | ≥ 10개 대상 |
| 최소 명암비 | 5 % |
| 최소 목표 크기 | 5×5 픽셀 |
| 차량 감지율 | ≥85 % |
| 오경보율 | ≤10 % |
| 포장 정보 | |
| NW | 1074g(뷰포트가 있는 뷰포트 버전) |
| 제품 측정. | 134.5*118*197.7mm / 134.5*118*203.4mmmm(뷰포트 버전) |
| 부속품 | 1pc 짐벌 카메라 장치, 나사, 구리 실린더, 댐핑 볼, 댐핑 보드, 1pc usb to ttl 케이블/폼 쿠션이 있는 고품질 플라스틱 상자 |
| GW | 2646g |
| 패키지 측정. | 360*300*250mm |
| 하드웨어 매개변수 | |
| 작동 전압 | 16V |
| 입력 전압 | 4S ~ 6S |
| 출력 전압 | 5V(PWM과 연결) |
| 동적 전류 | 500~1500mA @ 16V |
| 작업 환경 임시 직원. | -20℃ ~ +60℃ |
| 출력 | 마이크로 HDMI(1080P 30fps/60fps) / IP(RTSP/UDP 720p/1080p 30fps) |
| 로컬 스토리지 | TF 카드(최대 128G, 클래스 10, FAT32 또는 ex FAT 형식) |
| 사진 저장 형식 | JPG(1920*1080) |
| 비디오 저장 형식 | MP4(1080P 30fps) |
| 온라인 자동차 독서 | TF 카드의 HTTP 읽기 사진 |
| 제어 방법 | PWM / TTL / S.BUS / TCP(IP 출력) / UDP(IP 출력) |
| 위치정보 태그 지정 | 사진 EXIF의 지원, 표시 시간 및 GPS 좌표 |
| 짐벌 사양 | |
| 구조 설계의 각도 범위 | 피치/틸트:-60°~130°, 롤: ±40°, 요/팬: ±300° / ±360°*N (IP 출력 버전) |
| 소프트웨어 설계의 각도 범위 | 피치/틸트: -45°~125°, 요/팬: ±290° / ±360°*N(IP 출력 버전) |
| 진동 각도 | 피치/롤/요: ±0.02° |
| 중앙에 하나의 키 | √ |
| EO 카메라 사양 | |
| 이미저 센서 | 소니 1/2.8″ CMOS |
| 화질 | 풀 HD 1080(1920*1080) |
| 유효 화소 | 2.13MP |
| 렌즈 광학 줌 | 40x, f=4.25mm(와이드 엔드)~170mm(망원 엔드), F1.6~F4.95 |
| 전자식 확대 | 32배 |
| 최소 물체 거리 | 0.1 / 1.5 / 3.0 / 5.0 / 10.0m |
| 수평 시야각 | 66.35°(와이드엔드) ~ 1.9°(텔레엔드) |
| 동기화 시스템 | 내부 |
| 신호 대 잡음비 | 50dB 이상 |
| 노출 제어 | 자동, 수동, 우선 모드(셔터 우선 및 조리개 우선) |
| 포커싱 시스템 | 자동, 원푸시, 수동 |
| 화이트 밸런스 | 자동, 실내, 실외, 원푸시, 수동 |
| 셔터 속도 | 1/1초 ~ 1/30,000초 |
| 자동 ICR | 예 |
| 이미지 안정화 | 예 |
| 프로그레시브 스캔 모드 | 예 |
| 역광 보정 | 예 |
| 김서림 방지 | 예 |
| OSD | 예 |
| 카메라 개체 추적 | |
| 편차 픽셀의 업데이트 속도 | 30Hz |
| 편차 픽셀의 출력 지연 | <30ms |
| 최소 개체 대비 | 5 % |
| SNR | 4 |
| 최소 개체 크기 | 16*16 픽셀 |
| 최대 개체 크기 | 256*256 픽셀 |
| 추적 속도 | ±48픽셀/프레임 |
| 객체 메모리 시간 | 100프레임 |
| AI 자동 확대 | 예 |
| EO 카메라 AI 성능 | |
| 대상 유형 | 자동차와 인간 |
| 동시검출량 | ≥ 10개 대상 |
| 최소 명암비 | 5 % |
| 최소 목표 크기 | 5×5 픽셀 |
| 차량 감지율 | ≥85 % |
| 오경보율 | ≤10 % |
| 포장 정보 | |
| NW | 1074g(뷰포트가 있는 뷰포트 버전) |
| 제품 측정. | 134.5*118*197.7mm / 134.5*118*203.4mmmm(뷰포트 버전) |
| 부속품 | 1pc 짐벌 카메라 장치, 나사, 구리 실린더, 댐핑 볼, 댐핑 보드, 1pc usb to ttl 케이블/폼 쿠션이 있는 고품질 플라스틱 상자 |
| GW | 2646g |
| 패키지 측정. | 360*300*250mm |
