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Versão | CUAV V5+ RTF | Cubo Laranja RTF | CUAV X7+ RTF |
Controlador de vôo | CUAV V5+ | Cubo Laranja | CUAV X7+ |
GPS | NEO3 GNSS | Aqui 3 GNSS | NEO3 Pro GNSS |
Fuselagem VTOL | √ | √ | √ |
Motor VTOL | 4pcs | 4pcs | 4pcs |
ESC VTOL | 4pcs | 4pcs | 4pcs |
Motor de avião | 1 unidade | 1 unidade | 1 unidade |
Avião ESC | 1 unidade | 1 unidade | 1 unidade |
Hélice VTOL | 2 pares | 2 pares | 2 pares |
Hélice de avião | 1 unidade | 1 unidade | 1 unidade |
servo | 4pcs | 4pcs | 4pcs |
UBEC | 1 unidade | 1 unidade | 1 unidade |
Luz noturna | 1 unidade | 1 unidade | 1 unidade |
Estação RC e Terrestre | 1x FT24 14 canais RC | 1 x DK32S 16 canais RC | 1 x DK32S 16 canais RC |
Transmissor de vídeo | / | / | / |
Bateria | / | / | / |
Carregador de bateria | / | / | / |
Caso de voo | √ | √ | √ |
Serviço de montagem, ajuste e testes de voo | √ | √ | √ |
Modelo No. | Tubarão Azul F250 |
Tipo | Asa Fixa VTOL |
Cor | Branco como padrão (suporte para personalização) |
Envergadura | 2500mm |
Comprimento | 1260 mm |
Barriga para o chão | 160 milímetros |
Cabine de bateria | 26*15*9cm |
Material | Fibra de carbono + fibra de vidro |
Peso da fuselagem | 3,2 kg |
MTOW | 13,5 kg |
Carga útil máxima | 3 kg |
Carga sugerida | 1,2 kg (Q30TIR leve) |
Hora do voo | 4 horas sem carga útil, 3,5 horas com carga útil de 1,2 kg |
Velocidade máxima de cruzeiro | 100km/h (27m/s@12,5kg) |
Velocidade de estol | 50 km/h (15,5 m/s) |
Altitude máxima de voo | 4800m |
Resistência máxima ao vento | 14m/s (asa fixa), 8m/s (VTOL) |
Bateria (recomendada) | 2*6S 27000mAH HED Li-íon |
Temperatura de trabalho | -20 ℃ ~ 60 ℃ |
IP Grade | IP45 |
Tamanho cobrável da embalagem | 151*58*44cm (versão cauda não destacável) 128*57*50cm (versão destacável da cauda) |
Bateria: 2x6S27.000 mah DECDe iões de lítioBateria
Link de dados e imagem:15km, 30km, 50km, 100km
Carregador de bateria:PC1080, AC/DC duplo, UP1200
Estação terrestre:VTX20, VTX30, VTX-YH50
Modelo No. | Tubarão Azul F250 |
Tipo | Asa Fixa VTOL |
Cor | Branco como padrão (suporte para personalização) |
Envergadura | 2500mm |
Comprimento | 1260 mm |
Barriga para o chão | 160 milímetros |
Cabine de bateria | 26*15*9cm |
Material | Fibra de carbono + fibra de vidro |
Peso da fuselagem | 3,2 kg |
MTOW | 13,5 kg |
Carga útil máxima | 3 kg |
Carga sugerida | 1,2 kg (Q30TIR leve) |
Hora do voo | 4 horas sem carga útil, 3,5 horas com carga útil de 1,2 kg |
Velocidade máxima de cruzeiro | 100km/h (27m/s@12,5kg) |
Velocidade de estol | 50 km/h (15,5 m/s) |
Altitude máxima de voo | 4800m |
Resistência máxima ao vento | 14m/s (asa fixa), 8m/s (VTOL) |
Bateria (recomendada) | 2*6S 27000mAH HED Li-íon |
Temperatura de trabalho | -20 ℃ ~ 60 ℃ |
IP Grade | IP45 |
Tamanho cobrável da embalagem | 151*58*44cm (versão cauda não destacável) 128*57*50cm (versão destacável da cauda) |