Добро пожаловать в торговый центр Viewpro UAV!
Добро пожаловать в торговый центр Viewpro UAV!
| Параметр спецификации | |
| Модель № | Сокол F630 |
| Контроллер полета | I-BALANCE / VK HC-201 (опциональный промышленный сорт FC) |
| Двойная антенна RTK | RTK ± 0,2 м |
| Тип | Бензиновое фиксированное крыло |
| Цвет | Серый (настройка поддержки) |
| Размах крыльев | 6300 мм |
| Длина | 3850 мм |
| Высота | 930 мм |
| Живот на землю | 500 мм |
| Материал | Композитный материал из углеродного волокна |
| Вес планера | 70 кг |
| Топливный бак | 45L (60L необязательно) |
| Аккумулятор | 7S 22000MAH Литий-ионная батарея |
| Зарядное устройство | K4 600W*2 ДВОЙНАЯ Канал |
| Двигатель | Лимбах 275cc EFI |
| Смещение 274 смА / 16,72 куб. дюймы | |
| Сила: 24 л.с. (18 кВт) при 7500 об / мин | |
| Тип топлива: 92 Ron (обычный) бензин,Смешано с синтетическим маслом с двумя циклами с соотношением 50: 1 | |
| Система зажигания: переменная (контролируется ECU) | |
| Система производства электроэнергии: 28 В 1200 Вт | |
| Скорость потребления Фуле: 5 ~ 6L/ч | |
| Чистый вес 7 кг | |
| Рабочая температура | -20 ℃ ~ 50 ℃ |
| Температура хранения | -40℃~+70℃ |
| Работа относительная влажность | 10%＜ RH ＜ 95% |
| Ранг IP | IP54 (основные детали) |
| взлетно-посадочная полоса | 145 кг |
| Максимальная полезная нагрузка | 50 кг (включая топливо) |
| Время полета | ≥ 12 часов (6 часов при 50 кг полевой нагрузки) |
| Радиус полета | ≥100 км |
| Максимальная крейсерская скорость | 110-150 км/ч (рекомендовать 110 м/с) |
| Скорость сваливания | 20 м/с |
| Максимальный скалолазание / приличная скорость | 3,5 м/с, 5 м/с |
| Максимальное сопротивление ветру | 15 м/с (крейсерский класс 7, взлета и посадочная площадь 5) |
| Максимальная высота полета AMSL | 5000 м |
| Приготовление взлета | 4 человека ≤30 мин |
| Защитное расстояние от взлета | ≤300 м |
| Взлетно-посадочная полоса (режим ручного взлета) | Длина ＞ 500 м, ширина ＞ 20 м |
| ВПП (автоматическая взлета и режим посадки) | Длина ＞ 800 м, ширина ＞ 20 м |
| Товарная накладная | 1* Сюйф1* Автопилот I-баланс / VK HC-201 + Dual RTK Antenna
1* Лимбах 275cc efi 1*7S 22000MAH Литий-ионная батарея 1*K4 600W*2 ДВОЙНАЯ Канал 1*Модуль мощности (12 В или 24 В постоянного тока) 11*Servo Futaba S9177SV+7,4V5A Power 1* rc futaba t16iz 1* Ссылка на данные и передатчик видео 150 км (необязательно) 1* satcom (необязательно) 1* Наземная станция управления (необязательно) 1* Камеры с диапазонами (необязательно) 1* Корпус инструментов 1* Другие аксессуары 3* Летные чехлы |
| Пакеты размер | Корпус полета № 1: 3200*800*1320 мм (крылья и импеннаж)Деревянный случай № 2: 2600*750*750 мм (фюзеляж)
Случай полет № 3: 1300*740*200 мм (шасси) |
| Параметр спецификации | |
| Модель № | Сокол F630 |
| Контроллер полета | i-balance /VK HC-2011 (дополнительная промышленностькласс FC) |
| Двойная антенна RTK | RTK ± 0,2 м |
| Тип | Бензиновое фиксированное крыло |
| Цвет | Серый (настройка поддержки) |
| Размах крыльев | 6300 мм |
| Длина | 3850 мм |
| Высота | 930 мм |
| Живот на землю | 500мм |
| Материал | Углеродное волокно compositeматериал |
| Вес планера | 70 кг |
| Топливный бак | 45L (60L необязательно） |
| Аккумулятор | 7S 22000MAH Литий-ионная батарея |
| Зарядное устройство | K4 600W*2 ДВУКАНАЯ ЧАННАl |
| Двигатель | Лимбах 275cc EFI |
| Смещение 274 смА/ 16,72 куб. дюймы | |
| Сила: 24 л.с. (18KW)@7500 об / мин | |
| Тип топлива: 92 Ron (обычный) бензин,Смешано с синтетическим маслом с двумя циклами с соотношением 50: 1 | |
| Система зажигания: переменная (контролируется ECU) | |
| Система производства электроэнергии: 28 В 1200 Вт | |
| Уровень потребления Фуле：5 ~6l/h | |
| Вес нетто7 кг | |
| Рабочая температура | -20 ℃ ~ 50 ℃ |
| Storвозрастная температура | -40℃~+70℃ |
| Работа относительная влажность | 10%＜RH ＜95% |
| Ранг IP | IP54(Основные части) |
| взлетно-посадочная полоса | 145 кг |
| Максимальная полезная нагрузка | 50 кг(включая топливо) |
| Время полета | ≥ 12 часов (6часы@ 50кг полезная нагрузка) |
| Радиус полета | ≥100 км |
| Максимальная крейсерская скорость | 110-150 км/ч (рекомендовать 110 м/с) |
| Скорость сваливания | 20 м/с |
| Максимальный скалолазание / приличная скорость | 3,5 м/с, 5 м/с |
| Максимальное сопротивление ветру | 15 м/с (круиз-Оценка7, взлета и посадка-Оценка 5) |
| Максимальная высота полетаАмсл | 5000 м |
| Приготовление взлета | 4 человека ≤30 мин |
| Защитное расстояние от взлета | ≤300 м |
| Взлетно-посадочная полоса (режим ручного взлета) | Длина＞500 м, ширина＞20м |
| ВПП (автоматическая взлета и режим посадки) | Длина＞800 м, ширина＞20м |
| Товарная накладная | 1* Сюйф1* Автопилот I-баланс /VK HC-201+ Двойная антенна RTK1* Лимбах 275cc efi
1*7S 22000MAH Литий-ионная батарея 1 *K4 600W*2 ДВУКАНАЯ ЧАННАl 1*Модуль мощности (12 В или 24 В постоянного тока) 11*Servo Futaba S9177SV+7,4V5A Power 1* rc futaba t16iz 1* Ссылка на данные и передатчик видео 150 км (необязательно) 1* satcom (необязательно) 1* Наземная станция управления (необязательно) 1* Камеры с диапазонами (необязательно) 1* Корпус инструментов 1* Другие аксессуары 3* Летные чехлы |
| Пакеты размер | Корпус полета № 1: 3200*800*1320 мм (крылья и импеннаж)Деревянный случай № 2: 2600*750*750 мм (фюзеляж)Случай полет № 3: 1300*740*200 мм (шасси) |
