ยินดีต้อนรับสู่ห้างสรรพสินค้า Viewpro UAV!
ViewPro Falcon F390 เป็นไฮบริด VTOLคงที่ปีกด้วยความจุสูงสุด 8 กก., 35 กก. mTow และความอดทน 10 ชั่วโมงที่น้ำหนักบรรทุก 5 กก. ออกแบบมาสำหรับการเฝ้าระวังระยะยาวการตรวจสอบและการจัดส่งสินค้า
ViewProFalcon F390 Hybrid VtolWing Recide เป็นคุณสมบัติ UAV เกรดอุตสาหกรรมพร้อม3.9m Wingspanออกแบบมาสำหรับความอดทนยาวนานและภารกิจยกหนัก เครื่องยนต์หางเป็นรุ่น EFI ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยเพียง 1L/ชม. ด้วยเครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงและ 1น้ำมันเบนซิน 0Lความอดทนขึ้นอยู่กับ10 ชั่วโมงพร้อมน้ำหนักบรรทุก 5 กก.และ 8 ชั่วโมงสูงสุดความจุน้ำหนักบรรทุก 8kg.
ทำจากเคฟล่าร์คาร์บอนไฟเบอร์และใยแก้วการออกแบบทางอากาศพลศาสตร์ขั้นสูงทำให้ F390 เป็นแพลตฟอร์มที่มีน้ำหนักเบาและทนทาน มันง่ายที่จะประกอบและจัดเก็บด้วยการออกแบบที่วางจำหน่ายอย่างรวดเร็ว Falcon F390 ติดตั้งพลังระบบขับเคลื่อน T-Motor VTOLและใบพัดเครื่องยนต์ 23 นิ้วที่ทำให้ไฟล์ความเร็วในการล่องเรือสูงสุด 144km/h, สูงสุด น้ำหนักขึ้น 35 กิโลกรัม
Autopilot โอเพนซอร์สcuav x7 proและการควบคุมเที่ยวบินระดับอุตสาหกรรมI-Balanace S4เป็นทางเลือกสำหรับแพลตฟอร์มมืออาชีพ และมันก็ติดตั้งRTK คู่โมดูลตำแหน่งเพื่อล็อคหลักสูตรอย่างต่อเนื่องและแม่นยำโดยไม่ต้องกลัวว่าจะมีสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าโดยจ่ายจากการสอบเทียบไจโรด้วยตนเองด้วยระบบหนักเป็น VTOL ปกติ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโดเมนต่าง ๆ เช่นการตรวจสอบท่อส่งพลังงานระยะยาว/น้ำมัน, ลาดตระเวนทางรถไฟ, การสำรวจและการทำแผนที่, การลาดตระเวนชายแดน, การดับเพลิงป่า, การส่งสินค้าการขนส่งสินค้า ฯลฯ ..
รุ่น | Cuav x7+มืออาชีพRTF | ฉัน-สมดุล S4RTF |
ผู้ควบคุมการบิน | Cuav x7+มือโปร | I-balance S4 |
จีพีเอส | Cuav RTK เสาอากาศคู่ | I-balance S4จีพีเอส |
เครื่องยนต์ | dle60cc efi | dle60cc efi |
VTOL แอร์เฟรม | √ | √ |
VTOL มอเตอร์ | 4 ชิ้น | 4 ชิ้น |
VTOL ESC | 4 ชิ้น | 4 ชิ้น |
มอเตอร์เครื่องบิน | 1pc | 1pc |
เครื่องบิน ESC | 1pc | 1pc |
VTOL ใบพัด | 2pairs | 2คู่ |
ใบพัดเครื่องบิน | 1pc | 1pc |
เซอร์โว | 4 ชิ้น | 4 ชิ้น |
UBEC | 1pc | 1pc |
เครื่องวัดความเร็วลม | 1pc | 1pc |
ลงจอดแสงสว่าง | 1pc | 1pc |
RC&สถานีภาคพื้นดิน | 1x ft24 14channels RC | 1x FT24 14ช่องRC |
เครื่องส่งสัญญาณวิดีโอ | / | / |
แบตเตอรี่ | / | / |
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ | / | / |
กระเป๋าเดินทาง | √ | √ |
บริการประกอบ ปรับแต่ง และทดสอบการบิน | √ | √ |
หมายเลขรุ่น | Falcon F390 |
ชนิด | VTOL คงที่ปีก |
สี | สีขาวเหมือน defauLT (สนับสนุนการปรับแต่ง) |
ปีกนก | 3920 มม. |
ความยาว | 2260 มม. |
ความสูง | 800มม |
ท้องกับพื้น | 240mm |
ห้องโดยสารแบตเตอรี่ | 550*260*270 มม. |
วัสดุ | ไฟเบอร์คาร์บอนไฟเบอร์ + แก้ว+ เคฟลาร์ |
น้ำหนักเฟรม | 19kg (รวมถึงระบบขับเคลื่อน) |
MTOW | 35kgs |
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 8กก.s |
โหลดที่แนะนำ | 5 กิโลกรัม |
เวลาบิน | 10h ด้วย5โหลดกิโลกรัม |
ความเร็วในการล่องเรือสูงสุด | 144km/h (40m/s) |
ความเร็วแผงลอย | 65km/h (18m/s) |
ระดับความสูงสูงสุดของเที่ยวบิน | 5,000ม |
ความต้านทานลมสูงสุด | > 12m/s (ปีกคงที่), 10m/s (VTOL) |
เครื่องยนต์ | dle60 efi |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 10ลิตร |
แบตเตอรี่ (แนะนำ) | 4*6S 8000mAH li-ion+ 1*6s 27000mah li-ion |
อุณหภูมิในการทำงาน | -20-45 ℃ |
IP เกรด | IP44 |
แพ็คเกจ Chargeขนาดที่สามารถ | 230*69*63Cm |
หมายเลขรุ่น | Falcon F390 |
ชนิด | VTOL คงที่ปีก |
สี | สีขาวเหมือน defauLT (สนับสนุนการปรับแต่ง) |
ปีกนก | 3920 มม. |
ความยาว | 2260 มม. |
ความสูง | 800มม |
ท้องกับพื้น | 240mm |
ห้องโดยสารแบตเตอรี่ | 550*260*270 มม. |
วัสดุ | ไฟเบอร์คาร์บอนไฟเบอร์ + แก้ว+ เคฟลาร์ |
น้ำหนักเฟรม | 19kg (รวมถึงระบบขับเคลื่อน) |
MTOW | 35kgs |
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 8กก.s |
โหลดที่แนะนำ | 5 กิโลกรัม |
เวลาบิน | 10h ด้วย5โหลดกิโลกรัม |
ความเร็วในการล่องเรือสูงสุด | 144km/h (40m/s) |
ความเร็วแผงลอย | 65km/h (18m/s) |
ระดับความสูงสูงสุดของเที่ยวบิน | 5,000ม |
ความต้านทานลมสูงสุด | > 12m/s (ปีกคงที่), 10m/s (VTOL) |
เครื่องยนต์ | dle60 efi |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 10ลิตร |
แบตเตอรี่ (แนะนำ) | 4*6S 8000mAH li-ion+ 1*6s 27000mah li-ion |
อุณหภูมิในการทำงาน | -20-45 ℃ |
IP เกรด | IP44 |
แพ็คเกจ Chargeขนาดที่สามารถ | 230*69*63Cm |